GH1016鍛件鍛環(huán)無縫管
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GH1016(GH16)固溶強化型鐵基合金
型號 化學成分(質(zhì)量分數(shù))(%)
型號 C Cr Ni W M0 A1 Ti Fe Nb V B Ce Mn Si P S 其他
固溶強化型鐵基合金
GHl0l6 ≤
O.08 19.0
~22.O 32.0
~36.O 5.00
~6.00 2.60
~3.30
余量 0.90
~1.40 0.10
~O.30 ≤
0.010 ≤
O.050 ≤
1.80 ≤
O.60 ≤
O.020 ≤
0.015 N0.13
~O.25
主要特性:這類合金含鉻、鎳量相對較高,含彌散強化相形成元素(V、Al、Ti)量相對較少。它的熱處理主要形式為“固溶處理”,通過固溶處理可達到強化的目的。在零件需要多次冷壓加工時,為加工硬化、恢復塑性,也要進行固溶處理。零件焊接后通常進行退火處理以內(nèi)應力。由于鉻、鎳含量較高,故這類合金抗yang化溫度較高,一般可達900%以上;但因含彌散強化相形成元素較少,合金中化合物數(shù)量較少,故室溫強度、高溫強度都較低。這類合金固溶處理后的組織為奧氏體,故塑性好,可以冷壓成形;由于含碳量少,故焊接性亦好這類合金主要用來制作形狀復雜、冷壓成型、受力不大,但要求抗yang化能力較高的高溫零件,其中典型的零件是渦輪發(fā)動機的燃燒室。
應用舉例:
應用于700~900%的渦輪發(fā)動機的燃燒室、加力燃燒室等零件。
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GH1016 其他元素如Ni、Co的無明顯變化。3.硼含量的增加對平界面固液界面處元素偏析的影響:Re、W元素的分凝系數(shù)明顯增加;Mo、Ta的分凝系數(shù)隨B含量的增加出現(xiàn)先增后減的趨勢;B為0.005%時,其分凝系數(shù)大;Cr、Co分凝系數(shù)變化不大,其分凝系數(shù)在1附近。4.硼含量的增加會降低液相線溫度,同時也會減小合金的凝固溫度范圍。而γ′相的析出溫度卻隨著B含量的增加而增加。合金經(jīng)過不同熱處 li制度的處 li,γ′相尺寸由鑄態(tài)組織的大小不一到熱處 li后的γ′組織尺寸均勻分布,γ′相的形貌也由不規(guī)則狀向規(guī)則的正方形變化。航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花”,是航空工業(yè)中jishu含量高、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機,特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求。高溫合金由于其優(yōu)異的耐高溫性能,廣泛的應用于航空工業(yè),電力行業(yè),石油化工行業(yè),運輸行業(yè)和燃氣輪機行業(yè)。
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